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Date added: 29.4.2015
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Alles technische Entwerfen des wissenschaftlich gebildeten Ingenieurs unserer Zeit ist seinem innersten .Wesen nach wirtschaftliches Entwerfen. Nicht: wie mache ich es uberhaupt, sondern: wie mache ich es, unter Einhaltung der gegebenenMoreAlles technische Entwerfen des wissenschaftlich gebildeten Ingenieurs unserer Zeit ist seinem innersten .Wesen nach wirtschaftliches Entwerfen. Nicht: wie mache ich es uberhaupt, sondern: wie mache ich es, unter Einhaltung der gegebenen physikalischen und sozialen Bedingungen, mit moglichst geringem Aufwand an Bau stoff, Arbeit und Zeit ist die Frage, die strenggenommen im Untergrunde jeder ein fachsten statischen Berechnung und jeder konstruktiven Skizze ruht und - von jeher geruht hat, seit die menschliche Technik sich uber die primitivsten Anfange (Baum brucken, Einbaumschiffe) - hinweg zu organisierten Gebilden (Sprengwerken, Ge rippeschiffen) erhoben hat. Den letzten Jahrzehnten war es vorbehalten, mit wach sender Intensivierung der Wirtschaft und damit parallel gehender weiterer Entwick lung gegliederter Konstruktionen (z. B. Fachwerke, Rahmen, Gewolbe) die dabei sich aufdrangenden konstruktionswirtschaftlichen Richtlinien und Gesetze klarer zu erkennen, tiefer zu erforschen und ihre .Wirkungen und Forderungen scharfer zu erfassen. So entstanden Arbeiten uber die Theorien des wirtschaftlichen Trassierens, uber den wirtschaftlichen Entwurf und Ausbau von Betriebsanlageil (Wasserwerken, Elektrizitatswerken, Wasserkraftanlagen, Massenforderwerken, Baubetrieben u. a. m. ) und uber die wirtschaftliche Ausgestaltung von Konstruktionen (Stutzmauerprofilen, Stockwerksrahmen, Brucken mit vielen Offnungen u. a. m. ). Zu der letztgenannten Gruppe von Arbeiten gehort die vorliegende. Sie behandelt das wissenschaftlich noch wenig beackerte Gebiet der Gewolbestaumauern. Ausgehend von einer teilweise neuen elastizitatstheoretischen Entwicklung der Beanspruchungsverhaltnisse des dreifach statisch unbestimmten Kreiszylindergewolbes unter Wasserdruck, Warme und Schwindwirkungen, gelangt der Verfasser zunachst zu neuen Formeln von beson derer Einfachheit und allgemeinster Anwendungsfahigkeit. Die Staumauern: Theorie Und Wirtschaftlichste Bemessung Mit Besonderer Berucksichtigung Der Eisenbetontalsperren Und Beschreibung Ausgefuhrter Bauwerke by N Kelen
